Conducteur matériel de bobine d'acier inoxydable de cadre emboutissant et nivelant la machine

Cadre matériel, bobine d'acier inoxydable emboutissant, Guangdong Ruihui emboutissant et nivelant la machine

Caractéristiques de fonctionnement de support matériel résistant unpowered : Le support matériel résistant non-mobile est très différent en structure des supports matériels résistants communs sur le marché. Il n'y a aucun moteur et réducteur à l'intérieur du fuselage, qui le rend impossible à utiliser le moteur et à ralentir. Machine pour réaliser l'effet des freins opportuns.

Dans l'estampillage réel, si les courses de machine de mise à niveau rapidement (ou la vitesse d'alimentation du conducteur est trop rapide quand il est directement assorti avec le conducteur), il produiront d'une force importante de traction du cadre matériel unpowered.

Actuellement, le cadre matériel continuera à tourner en raison de l'inertie de l'opération, ayant pour résultat un grand relâchement du petit pain matériel. Par conséquent, le cadre matériel lourd unpowered est équipé d'un dispositif de frein sur le corps, qui peut assurer le freinage opportun après perte de la traction avant de table de machine. Le freinage, éliminant l'inertie courante s'assure que le matériel de bobine ne devient pas encombrant.

Employez les points des supports matériels résistants unpowered : Des supports matériels résistants Unpowered n'ont pas besoin d'être utilisés pour corriger le temps d'induction et l'opération de contrôle comme dans le cas des supports matériels résistants utilisés généralement.

Cependant, il a également ses points d'attention en l'employant. D'abord, selon les conditions du processus de fabrication de estampillage (principalement lié à la largeur matérielle, à l'épaisseur, et à niveler la condition de vitesse d'alimentation), le refuge entre le support et la machine suivante est ajusté.

Le deuxième est d'ajuster l'étanchéité du dispositif de frein. L'ajustement de l'étanchéité ne peut pas être trop lâche ou trop fortement. Trop lâche causera les freins d'être freiné à temps, et l'inertie de la rotation de bobine n'éliminera pas effectivement le relâchement de la bobine. Le serrage augmentera la charge du moteur suivant de machine, qui affectera non seulement l'utilisation de la machine avant, mais affecte également sa durée de vie.

Par conséquent, il est nécessaire de régler avec précision les freins plusieurs fois, et l'étanchéité des freins est optimale pour compenser l'inertie de la rotation.

Spécifications :
 

Représentation de Straigtening :
 

*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi