Uncoiler automatique, plat matériel épais de Suzhou redressant la machine, Ruihui emboutissant le conducteur
Quand l'inverseur est équipé du cadre matériel résistant de Ruihui, il peut automatiquement changer la vitesse du cadre matériel selon la vitesse courante de la machine de mise à niveau suivante (ou du conducteur) (plutôt que simplement commandant l'ouverture et la fermeture), qui peut considérablement réduire l'ouverture du cadre matériel lourd.
Le nombre d'arrêts, tout en améliorant la douceur de dérouler et de réduire la frousse et la déformation du matériel, prolonge également considérablement la durée de vie de la machine et réduit considérablement la puissance.
Le cadre matériel résistant équipé de l'inverseur réalise le contrôle de vitesse automatique par le pendule d'induction et le relais de temps, le relais intermédiaire, le potentiomètre, le conseil électronique d'IC et le convertisseur de fréquence dans la boîte électrique.
Car la vitesse du cadre matériel résistant change, l'amplitude de abattement deviendra plus grande et plus petite, et la tête du pendule d'induction se déplacera en haut et en bas. Quand le niveleur arrière (ou le conducteur) est rapide, le plat fléchira. Quand il devient plus petit, la tête de pendule d'induction monte vers le haut, et vice versa, l'amplitude du fléchissement devient plus grande. Pendant que la tête de pendule d'induction descend vers le bas, le potentiomètre se déplace avec en haut et en bas de la tête de pendule d'induction et du point central du potentiomètre. Les différentes valeurs de résistance, la valeur de résistance de ce changement, présente le conseil électronique d'IC, subit le traitement interne de calcul, le signal analogue de sorties, et fournit le contrôleur variable de fréquence de moteur pour ajuster la vitesse courante du support matériel lourd, de sorte que la vitesse puisse être combinée avec la machine de mise à niveau arrière. (ou le conducteur) le maintient cohérent, il est rapide au fond, il est plus lent au fond, et c'est entièrement contrôle de vitesse automatisé.
Spécifications :
| Modèle |
MAC2-400 |
MAC2-500 |
MAC2-600 |
MAC2-800 |
| Largeur courante (millimètre) |
50-400 |
50-500 |
50-600 |
50-800 |
| Épaisseur courante (millimètre) |
0.3~3.2 |
0.3-3.2 |
0.3-3.2 |
-3,2 |
| Poids de Max.Coil (kilogramme) |
3000 |
3000 |
3000 |
5000 |
5000 |
7000 |
| Max.Coil O.D. (millimètre) |
1200 |
1200 |
1200 |
|
| Identification de bobine. (millimètre) |
8 |
8 |
508 |
508 |
| Longueur d'alimentation (millimètre) |
~500* |
~500* |
~500* |
~500* |
| Ligne vitesse maximale (m/min) |
16-24 |
16-24 |
16-24 |
16-24 |
| Nombre de petit pain de travail (morceaux) |
stimulant 6
abaissez 5 |
stimulant 6
abaissez 5 |
stimulant 6
abaissez 5 |
stimulant 6
abaissez 5 |
| Nombre de rouleau de départ (placez) |
1 |
1 |
1 |
1 |
| Moteur principal (kilowatt) |
AC2.9 |
AC2.9 |
AC4.4 |
AC4.4 |
| Expansion de mandrin |
hydraulique |
hydraulique |
hydraulique |
hydraulique |
| Moteur de bobine (kilowatts) |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
2,2 |
2,2 |
3,7 |
| Puissance (V) |
3 phase 220V/380V/50HZ |
| Air de fonctionnement (MPA) |
0,49 |
0,49 |
0,49 |
0,49 |
Représentation de Straigtening :
| tock Thicknees (millimètres) |
Largeur courante (millimètre) |
| 0,3 |
400 |
500 |
600 |
800 |
| 0,4 |
| 0,6 |
| 0,8 |
| 1,0 |
| 1,2 |
| 1,4 |
| 1,6 |
470 |
470 |
| 1,8 |
400 |
400 |
| 2,0 |
360 |
360 |
| 2,3 |
300 |
300 |
300 |
300 |
| 2,5 |
230 |
230 |
230 |
230 |
| 2,8 |
150 |
150 |
150 |
150 |
| 3,2 |
110 |
110 |
110 |
110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi
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