Pièces d'auto traitant le conducteur de redresseur de Decoiler de NC emboutissant des machines d'automation

Pièces d'auto traitant, conducteur d'OR, emboutissant des machines d'automation

De la partie mécanique, la stabilité et l'exactitude du conducteur d'OR sont directement liées au traitement des pièces de rechange et à la qualité de l'assemblée complète. Par conséquent, les fabricants réguliers ont des conditions strictes à cet égard. Les conditions de base sont comme suit :

(1) besoins en matériaux : Le rouleau doit employer importé soutenant l'acier, et est éteint et éteint par traitement thermique. La dureté n'est pas inférieure à HRC 60 degrés, et l'électrodéposition dure suivante est exigée pour être durcie ; toutes les pièces ne sont pas inférieures à Q235.

(2) exigences structurelles d'assemblée : le bord de la surface commune du composant doit être ordonné et symétrique, et il n'y a aucun désalignement ; la surface d'arc du rouleau et du panneau de mur devrait être lisse et régulière, et la surface d'ébauche du rouleau n'est pas permise d'avoir l'angle d'ébauche.

Chaque rouleau doit employer une structure creuse, qui est légère dans le poids et petite dans l'inertie, assurant le bas usage et l'arrêt flexible, et la précision d'alimentation élevée.

(3) conditions de soudure : La soudure du fuselage se conforme à la norme générale, la soudure est lisse, lisse, ferme, et exempte de joints de soudure.

(4) conditions d'essai : Après avoir fini, il devrait être examiné, et aucun défaut tel que des inclusions et des fissures de scories n'est permis ; le rouleau doit être équilibré.

(5) la machine entière effectue la machine à vide d'essai pour s'assurer que le parallélisme de la direction de X est 0.01/200, la roue supérieure bat 0,005, la roue supérieure a un cylindricity de 0,002, le Y-parallélisme est 0.01/200, les sauts supérieurs de roue par 0,005, et la roue inférieure a un cylindricity de 0,002. En même temps, la vitesse de vibration, soutenant la température et la stabilité du rouleau et de la partie motrice sont examinées.

(6) la durée de vie des incidences et des moteurs utilisés devrait être plus longue que 100 000 heures, et la vie des clés électriques de boîte est plus longue que 3 millions de fois.

Produits :

Spécifications :
 

Représentation de Straigtening :
 

*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi