Lieu d'origine: | Guangdong, Chine (continentale) |
Nom de marque: | RUIHUI |
Certification: | CE, ISO certification |
Numéro de modèle: | MAC4-400 |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
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Détails d'emballage: | Boîte en bois ou emballage de vide |
Délai de livraison: | 30 jours de travail |
Conditions de paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 30 jeux par mois |
Lieu d'origine: | Guangdong, Chine (continent) | Nom de marque: | RUIHUI |
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Condition: | Nouveau | Service après-vente fourni: | Maintenance sur le terrain et service des réparations, ingénieurs disponibles pour entretenir des ma |
Largeur courante: | 20~300mm | Épaisseur courante: | 0.3~3.2mm |
Largeur courante de thickness*Stock: | 2.0*200/3.2*80 | Ligne de passage: | 70~170mm |
Libération de la représentation: | ~80 | Moteur: | Yaskawa |
Incidence: | Le Japon NSK | Moteur principal: | AC0.75 |
Surligner: | conducteur de niveleur,petit pain nivelant la machine |
Le conducteur pneumatique est le conducteur le plus abordable dans l'industrie de estampillage, car il automatise emboutir la production avec l'investissement minimal de client.
1. Installez la combinaison à trois points avant l'entrée d'air du conducteur pneumatique, et ajoutez une quantité appropriée d'huile de graissage au graisseur à trois points de combinaison, puis reliez la source d'air et ajuster la vis sur le filtre à trois points de combinaison pour ajuster l'air aspiré. La pression est telle que la pression atmosphérique du conducteur pneumatique est maintenue à 4,5 kg/cm2 à 5 kg/cm2.
2. Ouvrez la soupape à air du conducteur pneumatique et laissez le flux d'air entrer dans le conducteur pneumatique. Actuellement, vérifiez s'il y a fuite d'air dans chaque partie du conducteur pneumatique. S'il y a n'importe quelle fuite d'air, réappliquez la bande imperméable et serrez jusqu'à ce qu'il n'y ait aucune fuite. Jusqu'ici.
3. Quand le flux d'air entre dans le conducteur pneumatique, la tige de flottement rebondira, et appuiera alors la tige de flottement à la main, qui fera l'attelle mobile de la glissière pneumatique de conducteur, et vérifient si le glissement est stable à temps. En même temps, observez si l'action de l'attelle fixe et l'attelle mobile sont synchronisées. Quand l'attelle fixe est exigée pour être maintenue, l'attelle mobile devrait être dans un état décontracté.
4. Pressez la tige de flottement de conducteur pneumatique à plusieurs reprises. Si le glisseur mobile frappe la protection de recul, la vitesse du conducteur est très rapide. La vitesse d'alimentation devrait être ajustée correctement. Actuellement, la vitesse de la machine peut être ajustée à l'aide de la vis de réglage de vitesse. Elle est assez pour rendre la vitesse courante et la vitesse de poinçon cohérentes.
5. En conclusion, la soupape à air du conducteur pneumatique est fermée, le matériel à alimenter est déplacé de l'admission à l'attelle mobile et à l'attelle fixe, et alors la source de gaz est allumée, et le poinçon est commencé pour vérifier s'il y a une polarisation dans le processus de alimentation. Si la vitesse peut entièrement assortir le poinçon.
Spécifications :
Modèle | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largeur courante (millimètres) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Épaisseur courante (millimètres) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Poids de Max.Coil (kilogramme) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (millimètre) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identification de bobine. (millimètre) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longueur d'alimentation (millimètres) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Ligne vitesse maximale (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Nombre de petit pain de travail (morceaux) | 6 supérieurs 5 inférieurs |
6 supérieurs 5 inférieurs |
6 supérieurs 5 inférieurs |
6 supérieurs 5 inférieurs |
||
Nombre de rouleau de départ (ensemble) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Moteur principal (kilowatts) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expansion de mandrin | hydraulique | hydraulique | hydraulique | hydraulique | ||
Moteur de bobine (kilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Puissance (V) | 3 phase 220V/380V/50HZ | |||||
Air de fonctionnement (MPA) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Représentation de Straigtening :
tock Thicknees (millimètres) | Largeur courante (millimètres) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi
Personne à contacter: mandy
Téléphone: +8613825768692
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