Estampillage non standard de pièces d'auto en métal de redresseur de conducteur servo automatique de Decoiler

Puisque le conducteur servo adopte le système de contrôle numérique pour commander exactement le rouleau de départ, il a les avantages de la précision d'alimentation plus élevée, de la meilleure stabilité, de l'opération plus facile et du plus grand choix d'application que d'autres dispositifs de alimentation.

1. Conducteur servo pneumatique d'OR : C'est le modèle de conducteur servo le plus utilisé dans l'industrie de estampillage. Il utilise le cylindre maintenant pour détendre, pas sujet aux restrictions d'installation. Il peut être employé non seulement avec presque toutes les presses, mais également avec les presses hydrauliques et les cisaillements. Cependant, en raison de l'utilisation de la relaxation va-et-vient de forme de cylindre, il y a un certain temps de réponse, ainsi il n'est pas approprié aux occasions de alimentation ultra-rapides.

2. Conducteur servo mécanique d'OR : La tige mécanique utilisée pour le mode de relaxation est détendue, la vitesse de relaxation est rapide, et l'installation est limitée. Elle est principalement employée avec la poinçonneuse pour l'alimentation ultra-rapide de court-étape. Il est plus facile de détendre et corriger. L'OR mécanique et l'OR pneumatique peuvent être employés.

3. conducteur servo de type pivot d'OR : Il est particulièrement développé pour la production et la production de la gaufrette coupant des clients. Il adopte le servo importé japonais et adopte le contrôle de retour à circuit fermé d'ordinateur pour s'assurer que l'exactitude est dans ±0.02mm. Le matériel est donné sur un avion bidimensionnel, de sorte que les gaufrettes soient arrondies et arrondies, et la planéité de la gaufrette est assurée, maximisant de ce fait l'utilisation matérielle.

4. Type épais conducteur servo de plat d'OR : Il est particulièrement développé pour transporter le plat épais de 4.5-6mm. Comparé au conducteur servo ordinaire d'OR, il augmente non seulement la puissance du moteur mais également du stimulant et des dents d'engrenage inférieures du rouleau de départ. En plus de l'angle, une paire de rouleaux de départ a été ajoutée, qui élimine fondamentalement le patinage du transport épais de matériel de plat et l'instabilité est instable.

Spécifications :
 

Représentation de Straigtening :
 

*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi