Poinçonnez l'équipement de alimentation automatique OR à grande vitesse mécanique redresseur automatique de conducteur

Le conducteur d'OR est une machine à haute précision avec les avantages de l'opération simple, de la précision d'alimentation élevée, du bas taux d'échec et de la longue durée de vie. Cependant, même les meilleures machines ne peuvent pas être séparées de l'entretien quotidien. L'entretien quotidien et l'entretien régulier sont assurés. La clé à la stabilité à long terme de sa représentation.

Entretien et réparation quotidiens :

1. Lubrification et drainage quotidiens de conducteur d'OR
1) lubrification : La pièce de vitesse du rouleau de départ d'OR, enduite du beurre de vitesse, et complétée ou remplacée par l'huile de vitesse.

2) Drainage : Après qu'à long terme l'opération du conducteur d'OR, la combinaison à trois points accumulera un grand nombre d'eau pour affecter son fonctionnement normal. Actuellement, appuyez sur le bouton ci-dessous ou tourner la collection de l'eau pour enlever l'exès d'eau.


2. Articles d'inspection pour l'entretien du conducteur d'OR
1) contrôle si la minuterie de conducteur d'OR fonctionne correctement.

2) Enlevez la saleté entre les rouleaux.

3) Vérifiez la présence des corps étrangers entre les vitesses du conducteur d'OR ;

4) Vérifiez si la pression d'huile est normale, si l'indicateur de pression est normal, et si la pression indiquée par l'indicateur de pression est normale.

5) Examinez le système d'alimentation en air pour déceler les fuites.

6) Vérifiez si les vis et les écrous combinés entre les structures mécaniques sont lâches.

7) Est le parallélisme entre les rouleaux de départ bons (quand le rouleau de départ est fermé, les rouleaux supérieurs et inférieurs sont tout étroitement fermés).

8) Si le conducteur d'OR est endommagé, bruit déformé et anormal ou tout autre dysfonctionnement.

9) Y a il n'importe quelle anomalie dans les commutateurs et les indicateurs sur le panneau d'opération du conducteur d'OR.

Spécifications :
 

Représentation de Straigtening :
 

*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi