Poinçonnez l'équipement de alimentation automatique/conducteur automatique pour la machine de soudure

Poinçonnez l'équipement de alimentation automatique/conducteur automatique pour la machine de soudure

Bien que le conducteur d'air soit le dispositif de alimentation le plus tôt, son opération, qualifications d'entretien d'utiliser-et sont tout à fait haute, et la fréquence des défauts est haute.

S'il n'y a aucune expérience à long terme, elle affectera souvent l'effet réel de l'estampillage et la production et l'efficacité globale de production devant fréquenter des échecs.

Il y a une compréhension claire des causes et des solutions des défauts communs dans des conducteurs d'air, afin de réduire au minimum le temps d'arrêt et les coûts de maintenance de la ligne de estampillage d'automation.

Les échecs du conducteur d'air après que l'utilisation à long terme incluent principalement trois aspects importants : difficulté en commençant, commencer infructueux, et l'alimentation inexacte. Chacun d'eux a sa propre cause.

Causes et solutions pour la difficulté de commencer le conducteur d'air :

1. Quand il est difficile commencer le conducteur d'air, déterminer d'abord s'il est provoqué par la pause trop longtemps.

S'il est, remplacez la bague d'étoupage d'abord, remplir l'huile de graissage après le nettoyage et l'entretien, et puis pousser le glisseur inférieur à la main avant de commencer.

2. Le deuxième contrôle est s'il est difficile de commencer en raison du manque de lubrification dans la combinaison à trois points.

Solution : Ajoutez le lubrifiant à la combinaison à trois points.

3. Après les deux raisons ci-dessus sont éliminés, on le vérifie si les classements de fer sont coincés dans le cylindre de conducteur d'air et commencer est difficile. Solution : Enlevez le cylindre de conducteur d'air et nettoyez-le.

 

Causes et solutions pour le début insatisfaisant du conducteur d'air :

1. Le manque d'huile de graissage dans la combinaison à trois points cause commencer à être insatisfaisant.

Solution : Ajoutez l'huile au graisseur du bouchon de remplissage à trois points d'huile de combinaison du conducteur d'air pour s'assurer qu'il y a huit minutes de plein lubrifiant, et que le conducteur d'air fonctionne 5-6 fois. Il vaut mieux de laisser tomber l'huile une fois.

2. Dégradation des performances due à la combinaison pauvre de trois points.

Solution : Nettoyez le filtre interne du filtre à trois points de combinaison de conducteur d'air.

3, le vieillissement de perte de conduit d'air ont causé le début n'est pas lisse.

4. Les fuites rapides de connecteur et le début n'est pas lisse. Solution : Remplacez le nouveau connecteur rapide.

5. La pression atmosphérique externe est instable (la pression atmosphérique est trop grande ou insuffisante), qui cause commencer à être insatisfaisante. Solution : Ajustez le compresseur d'air pour suspendre les dispositifs avec la grande consommation d'air pour les connexions suivantes.

6. L'usage des causes anneau de joint le début à être insatisfaisant. Solution : Machines de Ruihui de contact pour remplacer le nouveau joint de conducteur.

 

Spécifications :
 

Modèle	MAC2-400	MAC2-500	MAC2-600		MAC2-800
Largeur courante (millimètres)	50-400	50-500	50-600		50-800
Épaisseur courante (millimètres)	0.3~3.2	0.3-3.2	0.3-3.2		-3,2
Poids de Max.Coil (kilogramme)	3000	3000	3000	5000	5000	7000
Max.Coil O.D. (millimètre)	1200	1200	1200
Identification de bobine. (millimètre)	8	8	508		508
Longueur d'alimentation (millimètres)	~500*	~500*	~500*		~500*
Ligne vitesse maximale (m/min)	16-24	16-24	16-24		16-24
Nombre de petit pain de travail (morceaux)	6 supérieurs 5 inférieurs	6 supérieurs 5 inférieurs	6 supérieurs 5 inférieurs		6 supérieurs 5 inférieurs
Nombre de rouleau de départ (ensemble)	1	1	1		1
Moteur principal (kilowatts)	AC2.9	AC2.9	AC4.4		AC4.4
Expansion de mandrin	hydraulique	hydraulique	hydraulique		hydraulique
Moteur de bobine (kilowatts)	1,5	1,5	1,5	2,2	2,2	3,7
Puissance (V)	3 phase 220V/380V/50HZ
Air de fonctionnement (MPA)	0,49	0,49	0,49		0,49

Représentation de Straigtening :
 

tock Thicknees (millimètres)	Largeur courante (millimètres)
0,3	400	500	600	800
0,4
0,6
0,8
1,0
1,2
1,4
1,6			470	470
1,8			400	400
2,0			360	360
2,3	300	300	300	300
2,5	230	230	230	230
2,8	150	150	150	150
3,2	110	110	110	110

*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi