Estampillage de redressage de feuilles laminé à froid par machine de vitesse de conducteur de plaque d'acier automatique de dispositif

Embrayez le conducteur, feuilles laminées à froid emboutissant, dispositif automatique de conducteur de Dongguan

Ajustement de l'épaisseur du matériel du conducteur de vitesse : mettez le matériel dans le rouleau à la main, faites tourner la roue excentrique dans la position de 3 heures pour ajuster la vis se desserrante, de sorte que le matériel puisse complètement détendre du rouleau. Ajustez l'épaisseur de alimentation par la vis d'approche d'épaisseur, et tirez-la avec la main. matériel.

Le matériel peut être tiré dans les deux sens sans n'importe quelle résistance dans le conducteur. La rotation dans le sens horaire de la vis d'approche matérielle d'épaisseur augmente l'apprentissage, et l'apprentissage dans le sens contraire des aiguilles d'une montre est petit. Si l'essai est approprié, le point le plus élevé de la came de relaxation peut être tourné vers l'arrière ou en avant. En secouant le matériel à la main, vous pouvez sentir les débuts matériels pour se desserrer.

Si la résistance est très grande, rajustez la vis d'approche matérielle d'épaisseur jusqu'à ce qu'elle réponde aux exigences, mais l'espace ne devrait pas être trop grand, qui rendra l'angle de relaxation trop grand, qui affectera l'exactitude de alimentation.

Ajustement d'angle de relaxation de conducteur de vitesse :

1. Faites tourner la roue excentrique à la position de 3 heures, c.-à-d., l'angle de alimentation d'achèvement ;

2. Tournez l'excentrique à la position de 4 heures. Actuellement, le matériel n'est pas entièrement tiré avant et après.

3. Faites tourner la roue excentrique à la position heure de 5-6. Actuellement, le matériel est complètement détendu. Faites tourner la roue excentrique à la position de 7 à 8 heures. Actuellement, le matériel est maintenu. L'heure du repas est 9 heures et l'alimentation est commencée. L'angle est exactement identique que l'angle de poinçon. Ajustement de l'angle de la relaxation du conducteur entier.

Spécifications :
 

Représentation de Straigtening :
 

*1 : (Pneumatique) : L'option en cas d'expansion pneumatique de mandrin est provi